2013年02月21日

キター!新型357カート

キター!新型357カート
ドウモー!Wでーす。

早速で申し訳ございませんが。

遂にキター! 新型リアルカート!icon22

レインボー・ラグーン東京マルイM66/パイソン対応357カート6発セット入荷しました。

て?パイソンとM66共通で使えるの?と皆様も不思議に思うでしょう。

それでは確認しましょうface09

キャロムショットのパイソン用と比較してみました。
キター!新型357カート
先っぽの違いがお分かりでしょうか、
ここがポイントで、M66のシリンダーがパイソンより先端部が狭く
今までの物では使えなかったのです。
先端部の外径が細くなっています。

キター!新型357カート
全長などは同じです。
先端部がスプリングの力で密着するように出来ています、(ガス効率が上がります。)
キター!新型357カート
それではまずパイソンで確認。
上がレインボーで下がキャロムです、レインボーのカートとシリンダーに注目!
少しだけ隙間が出来ました、外径も少しだけ細くなっているのが分ります。

キター!新型357カート
見事に入りました、カートとシリンダーの隙間はさほど気になりません。
キター!新型357カート
本体にセットされると全体が前進して密着します。(この辺は従来のカートと同じです。)
キター!新型357カート
それではいよいよM66にセットしてみましょう。
キター!新型357カート
ここで、M66のシリンダー分解も合わせて紹介いたします。
まずはシリンダーを固定しているビスを緩めます。
キター!新型357カート
シリンダーが前に抜けたら、シリンダーシャフト(棒状の突き出たシャフト)を回して
シリンダーヨーク(腕みたいなパーツ)とに分解します。
※注意 シリンダーシャフトは逆ネジになっています、間違っても反対に回さないように!
豆知識
ちなみにパイソンのシャフトは正ネジです、本物のコルト(パイソンなど)とS&W(M66など)は
シリンダーの回転する向きがコルトは右S&Wは左に回る為にS&Wは緩み防止の為
シャフトが逆ネジになっているからです。
エアーガンやモデルガンもここをちゃんとコピーしているのです。(えらいよねー!)
キター!新型357カート
シャフトとシリンダーが分れました。
キター!新型357カート
シリンダーの中には2つのスペーサーと、シリンダーを支えるパーツの3ヶのパーツが有ります。
耳かきみたいな道具(自作ですので販売はしてません。)でまずプラパーツを抜きますが、
向きがありますので向きを確認して取り出してください。
キター!新型357カート
金属のワッシャーを取り、バルブレンチで中の固定用パイプ(ネジ式正ネジです)回して取り外します。
キター!新型357カート
これで分解完了です、シリンダーの中身を全て出してください
(シリンダー先端にパッキンが残るとカートが入りませんので、全て取り除いたことを確認してください。)
キター!新型357カート
後は分解の時の逆の手順で組み立てれば完成です。
キター!新型357カート
グハハハハ、これでリアルカウントで遊べるぞー!
私も早々買っちゃいます、マッチやゲームで早く使いたいface05

ん?なんですか、初速は変わるかって? んなもん気になりますか?

やっぱ気になりますか(気になるよねー!)

それではノーマルと比べてみましょうface09
まずはノーマルから 今日は寒いので少々低めな数字が予想されます・・・おーっつ 
キター!新型357カート

6発撃った平均値が45m/Sでした。

んっじゃ、レインボーカートはどうかな~・・・ななななんと
キター!新型357カート

オーッツ!55m/S平均出ました、スゲーッツ上がりました。
尚、シングル&ダブルでの差はほとんどありませんでした。

ちなみに集弾性も良くなりました。

如何でしょう、待ち焦がれてた方も多かったのではないでしょうか。

レインボー・ラグーン 
東京マルイ M66/パイソン対応357マグナムリアルカート6発セット
当店販売価格¥3,024(税込)

皆様お待ちしております。

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KEYWORDS:ECHIGOYA福岡,東京マルイM66,リアルカート,レインボー・ラグーン,357マグナム


Posted by SFH  at 23:28 │ガスガン
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